SOLO CONECTE CON EL CONECTOR INTELIGENTE SCANGRIP PARA TODAS LAS BATERÍAS DE 18 V/20 V.
CONECTOR Inteligente diseñado para usar 18 V/20 V paquetes de baterías en el SCANGRIP UNEN luces de trabajo.
La LS-350 es una máquina selladora de grietas para mantenimiento preventivo de pavimentos en asfalto y hormigón. Su sistema funciona con calentamiento indirecto mediante aceite térmico y control automático para una aplicación uniforme del material.
La máquina selladora de grietas LS-350 está diseñada para el mantenimiento preventivo de pavimentos, permitiendo el sellado eficiente de fisuras en carreteras de asfalto y hormigón. Su sistema de calentamiento indirecto mediante aceite térmico y su control automático de temperatura garantizan una aplicación uniforme del material de sellado.
Ficha Técnica
| Modelo | LS-350 |
| Generador | Honda 6 kW |
| Presión de sellado | 6-9 MPa |
| Voltaje | 220 V |
| Potencia | 6 kW |
| Velocidad | 3600 r/min |
| Velocidad de salida | 8-33 L/min (ajustable) |
| Longitud del tubo de calefacción eléctrica | 7 m |
| Método de agitación | Agitación eléctrica |
| Volumen del hervidor de fusión en caliente | 350 L |
| Método de desplazamiento | Remolque o autopropulsado |
| Quemador | Riello 445T1 (Italia) |
| Sistema de control de temperatura | Control automático mediante controlador digital inteligente SLA-5000 |
| Método de calentamiento | Calentamiento indirecto por aceite térmico con circulación externa de bomba de aceite |
| Tiempo de calentamiento del material de relleno | Aproximadamente 30-40 minutos |
| Rango de temperatura | 0-280 °C |
| Dimensiones | 400 cm x 156 cm x 216 cm |
| Peso | 1000 kg |
Características Destacadas
- Diseño portátil y práctico con sistema de empuje independiente.
- Alta eficiencia térmica que reduce el tiempo de trabajo.
- Incorpora tecnología avanzada para mejorar la calidad del sellado y reducir costos.
- Equipado con un generador que proporciona energía suficiente para todas las funciones.
- Sistema de agitación que asegura un calentamiento rápido y uniforme del material.
- Apto para asfalto convencional y materiales de sellado, con bomba de asfalto de flujo ajustable.
- Tubo de descarga con sistema de calefacción eléctrica para evitar la solidificación del material.
- Panel de control centralizado para una operación sencilla y eficiente.
Aplicaciones
Ideal para el mantenimiento de carreteras urbanas, autopistas, pistas de aeropuertos y otras superficies pavimentadas, proporcionando un sellado efectivo de grietas para prolongar la vida útil del pavimento.
LS-350
- Método de desplazamiento
-
Remolque o autopropulsado
- Sistema de control de temperatura
-
Control automático mediante controlador digital inteligente SLA-5000
- Método de calentamiento
-
Calentamiento indirecto por aceite térmico con circulación externa de bomba de aceite
- Generador
-
Honda 6 kW
- Longitud del tubo de calefacción eléctrica
-
7 m
- Quemador
-
Riello 445T1 (Italia)
- Tiempo de calentamiento del material de relleno
-
Aproximadamente 30-40 minutos
- Volumen del hervidor de fusión en caliente
-
350 L
- Método de agitación
-
Agitación eléctrica
- Velocidad de salida
-
8-33 L/min (ajustable)
- Presión de sellado
-
6-9 MPa
Descripción General
- Presión máxima de trabajo
-
3300 PSI
- Potencia
-
6 kW
- Diámetro Máximo de Boquilla
-
0.043" (1 pistola)
0.029" (2 pistolas)
- Rango de temperatura
-
0-280 °C
- Flujo máximo
-
6.0 l/min
- Capacidad del Tanque de Gasolina
-
3.6 litros
- Tipo de producto
-
Equipos selladores
- Peso
-
1000 kg
Bomba
- Modelo
-
LS-350
Motor
- Motor
-
Honda GX160 de 5.5 HP
- Velocidad
-
3600 r/min
Dimensiones
- DIMENSIONES
-
400 cm x 156 cm x 216 cm
Voltaje
- Voltaje
-
220 V
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